Европейская комиссия предлагает ввести запрет на покупку бензиновых и дизельных автомобилей для корпоративного сегмента уже с 2030 года – об этом сообщило немецкое издание Bild, ссылаясь на источники в Брюсселе. Речь идет о крупных компаниях и сервисах проката.
Обсуждение еще продолжается, но сигнал прозрачен. Если идея будет одобрена, бензиновые автопарки могут уйти в прошлое на пять лет раньше, чем планировалось.
Чиновники объясняют это попыткой ускорить переход на электротранспорт. Но не все так просто. Евродепутат Маркус Фербер уже заявил, что план оторван от реальности. По его словам, за три года полностью обновить корпоративные автопарки – задача на грани фантастики.
В Sixt настроены не менее скептически. Руководитель компании Нико Габриэль предупредил: если документ примут, вырастут расходы на аренду. А это ударит не только по туристам, но и по бизнесу.
Отдельная проблема – зарядная инфраструктура. В некоторых регионах ее банально не хватает. Из-за этого даже те компании, которые купили электрокары, уже начали их снимать с эксплуатации.
При покупке нового автомобиля водители часто смотрят только на цену в автосалоне. Но через несколько…
Мобильные комплексы автофиксации вернулись на украинские дороги. Три автомобиля «Фантом» работают в Киеве и Киевской…
Владельцы автомобилей в Украине могут столкнуться с неожиданным требованием во время перерегистрации: номерные знаки, которые…
Украинские водители нередко оказываются в ситуации, когда после остановки автомобиля полицейский просит предъявить документы. В…
Автоматическая коробка передач для многих украинских водителей — одна из главных статей риска при покупке…
Первый день работы патрульных автомобилей-«Фантомов» в Киеве и Киевской области завершился 810 постановлениями о штрафах.…