Европейская комиссия предлагает ввести запрет на покупку бензиновых и дизельных автомобилей для корпоративного сегмента уже с 2030 года – об этом сообщило немецкое издание Bild, ссылаясь на источники в Брюсселе. Речь идет о крупных компаниях и сервисах проката.
Обсуждение еще продолжается, но сигнал прозрачен. Если идея будет одобрена, бензиновые автопарки могут уйти в прошлое на пять лет раньше, чем планировалось.
Чиновники объясняют это попыткой ускорить переход на электротранспорт. Но не все так просто. Евродепутат Маркус Фербер уже заявил, что план оторван от реальности. По его словам, за три года полностью обновить корпоративные автопарки – задача на грани фантастики.
В Sixt настроены не менее скептически. Руководитель компании Нико Габриэль предупредил: если документ примут, вырастут расходы на аренду. А это ударит не только по туристам, но и по бизнесу.
Отдельная проблема – зарядная инфраструктура. В некоторых регионах ее банально не хватает. Из-за этого даже те компании, которые купили электрокары, уже начали их снимать с эксплуатации.
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…
Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…