В Сан-Франциско стартовало закрытое тестирование новых роботакси Tesla, сообщает Wired. Но несмотря на амбиции компании, полностью самостоятельно машины пока не ездят. За рулем все равно сидит человек – как запасной вариант.
На данный момент участие в испытаниях ограничено. Пользоваться роботакси могут только сотрудники Tesla, их родственники и несколько приглашенных. Поездки происходят на огороженной территории, а за рулем – инженер или оператор, который следит за процессом. Это напоминает принцип работы системы FSD, которую уже несколько лет тестируют в США.
В Tesla хотят показать, что технология почти готова. Но пока у них нет разрешения на полноценную автономию. Именно поэтому без водителя на переднем сиденье – никак.
Для запуска настоящего беспилотного сервиса компании нужно получить согласие от транспортных регуляторов штата. Запрос уже подан, но ответа еще нет.
Пока в Остине автомобили ездят без людей, в Сан-Франциско компания выбрала более осторожный подход. Это не маркетинг, а требование местного законодательства. И хотя о коммерческом старте говорить рано, направление понятно. Tesla готовит почву – спокойно, без резких шагов.
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…