В Сан-Франциско стартовало закрытое тестирование новых роботакси Tesla, сообщает Wired. Но несмотря на амбиции компании, полностью самостоятельно машины пока не ездят. За рулем все равно сидит человек – как запасной вариант.
На данный момент участие в испытаниях ограничено. Пользоваться роботакси могут только сотрудники Tesla, их родственники и несколько приглашенных. Поездки происходят на огороженной территории, а за рулем – инженер или оператор, который следит за процессом. Это напоминает принцип работы системы FSD, которую уже несколько лет тестируют в США.
В Tesla хотят показать, что технология почти готова. Но пока у них нет разрешения на полноценную автономию. Именно поэтому без водителя на переднем сиденье – никак.
Для запуска настоящего беспилотного сервиса компании нужно получить согласие от транспортных регуляторов штата. Запрос уже подан, но ответа еще нет.
Пока в Остине автомобили ездят без людей, в Сан-Франциско компания выбрала более осторожный подход. Это не маркетинг, а требование местного законодательства. И хотя о коммерческом старте говорить рано, направление понятно. Tesla готовит почву – спокойно, без резких шагов.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…