В Сан-Франциско стартовало закрытое тестирование новых роботакси Tesla, сообщает Wired. Но несмотря на амбиции компании, полностью самостоятельно машины пока не ездят. За рулем все равно сидит человек – как запасной вариант.
На данный момент участие в испытаниях ограничено. Пользоваться роботакси могут только сотрудники Tesla, их родственники и несколько приглашенных. Поездки происходят на огороженной территории, а за рулем – инженер или оператор, который следит за процессом. Это напоминает принцип работы системы FSD, которую уже несколько лет тестируют в США.
В Tesla хотят показать, что технология почти готова. Но пока у них нет разрешения на полноценную автономию. Именно поэтому без водителя на переднем сиденье – никак.
Для запуска настоящего беспилотного сервиса компании нужно получить согласие от транспортных регуляторов штата. Запрос уже подан, но ответа еще нет.
Пока в Остине автомобили ездят без людей, в Сан-Франциско компания выбрала более осторожный подход. Это не маркетинг, а требование местного законодательства. И хотя о коммерческом старте говорить рано, направление понятно. Tesla готовит почву – спокойно, без резких шагов.
При покупке нового автомобиля водители часто смотрят только на цену в автосалоне. Но через несколько…
Мобильные комплексы автофиксации вернулись на украинские дороги. Три автомобиля «Фантом» работают в Киеве и Киевской…
Владельцы автомобилей в Украине могут столкнуться с неожиданным требованием во время перерегистрации: номерные знаки, которые…
Украинские водители нередко оказываются в ситуации, когда после остановки автомобиля полицейский просит предъявить документы. В…
Автоматическая коробка передач для многих украинских водителей — одна из главных статей риска при покупке…
Первый день работы патрульных автомобилей-«Фантомов» в Киеве и Киевской области завершился 810 постановлениями о штрафах.…