На трассах Одесской и Николаевской областей инспекторы «Укртрансбезопасности» работают в усиленном режиме. В течение ближайшего месяца там будут проверять крупногабаритные машины – в частности те, которые превышают 24 тонны или имеют нагрузку на ось более 7 тонн.
Причина – жара. Как пояснил глава службы Никита Лагунин, при температуре выше +28 °C асфальт начинает «плыть», а тяжелые фуры его добивают. Чтобы не потерять покрытие в середине сезона, движение для таких грузовиков в жару ограничивают.
«Мы уже провели ротацию инспекторов, новые экипажи на местах. Работают круглосуточно», – сообщил Лагунин. На отдельных участках трассы дежурства продолжаются без перерывов.
Как известно, именно эти периоды жары вызывают самое быстрое разрушение покрытия. Фура с песком в 30 тонн буквально за день оставляет волны на асфальте. Ограничения останутся в силе не менее 4 недель.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…