Росстандарт остановил импорт пяти моделей китайских грузовиков, в частности Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak. Все они весят более 16 тонн. Официальная причина – угроза для здоровья и жизни. Обнаружили проблемы с тормозами, ремнями безопасности и шумом. Но за кулисами – совсем другая история, пишет The Moscow Times.
«Создается впечатление, что это не технический вопрос, а экономический», – говорят московские обозреватели. По их наблюдениям, китайцы быстро оттеснили местных производителей. За полгода FAW, Foton, Dongfeng и Sitrak забрали более 30% рынка новых грузовиков. Даже дешевые китайские авто смогли очень быстро задавить местный автомобильный хлам.
Из-за нехватки заказов и финансового кризиса, вызванного западными санкциями, КамАЗ, ГАЗ и АвтоВАЗ уже перевели свои предприятия на четырехдневную неделю. Зарплату рабочим также сократят — пока на 20%. Эксперты уверены, что это только начало и скоро можно будет увидеть, как автомобильная отрасль россиян складывается словно карточный домик.
Ранее уже остановили поставки Shacman. Теперь в сервисы должны вызвать еще 30 тысяч китайских грузовиков — из тех, что уже на ходу.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…