Porsche представил обновленный Macan – кроссовер, который ранее считался самым дешевым в линейке бренда. Новое поколение получило электрическую версию, но на фоне замедления спроса на EV производитель решил не отказываться от бензиновых модификаций. По данным канала TALKWHEELS, традиционный Macan пройдет модернизацию и сохранит актуальность для рынка.
Электрический Macan EV доступен в версиях Macan 4 и Turbo. Оба варианта имеют полный привод. Первый выдает 408 л.с., топовая модификация – 639 л.с. Аккумулятор на 100 кВт·ч обеспечивает ход 591–613 км в зависимости от комплектации.
Быстрая зарядка мощностью до 270 кВт позволяет пополнить энергию с 10 до 80% за 21 минуту. Четырех минут хватает для преодоления около 100 км.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…