Гендиректор Mercedes Ола Келленіус жорстко розкритикував плани ЄС заборонити бензинові й дизельні авто з 2035 року. У коментарі Handelsblatt він заявив: «Якщо не зробимо паузу – влетимо в стіну на повній швидкості».
На його думку, встановлення жорсткого дедлайну під загрозою ставить економіку. Келленіус вважає, що покупці перед 2035 масово кинуться скуповувати авто з ДВЗ – просто тому, що не всі готові до переходу на електро.
І замість заборон, він пропонує стимулювання. «У Китаї все простіше: дешеве заряджання, податкові пільги, плюс – гібриди та бензинові моделі не чіпають», – пояснив він.
Крім посадовця Mercedes, подібну позицію вже озвучували й інші. Наприклад, глава BMW Олівер Ціпсе ще торік назвав 2035-й нереалістичним – і попередив, що це може підсадити європейських автовиробників на китайські батареї.
Келленіус нині очолює також ACEA – європейську асоціацію автовиробників. І просить не гальмувати розвиток, а дати людям свободу вибору.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…