Porsche сделал громкий шаг – на новых фото представили электрический Macan EV, который стал самым доступным авто бренда. Это первый кроссовер марки на батареях, и он уже вызвал настоящий ажиотаж. За четыре недели после старта предварительных заказов дилеры получили более 10 тысяч заявок, причем без учета крупных рынков, таких как Китай, пишет OBOZ.UA.
Техника и платформа
Модель построена на новой платформе PPE, которую разработали совместно с Audi. В ассортименте две основные версии – Macan 4 и Macan Turbo. Первая выдает 408 л.с., вторая имеет 639 сил. Обе оснащены полным приводом и большой батареей на 100 кВтч. Запас хода варьируется от 591 до 613 км в зависимости от модификации.
Почему именно Macan EV
До этого электрическая линейка Porsche состояла только из Taycan. Но Taycan – это премиальный седан, который не подходил тем, кто хотел SUV. Новый Macan EV как раз и закрывает эту нишу. В Европе он станет конкурентом для Audi Q6 e-tron, с которым делит немало технических решений.
Что дальше
Интрига заключается в том, что на базе этой же архитектуры PPE уже готовят и Bentley. Это будет самый дешевый кроссовер марки, который станет «младшим братом» в семье британского бренда. И если для Porsche электрический Macan – это шаг в новую эпоху, то для Bentley такой проект может открыть двери для более широкой аудитории.
Вывод
Macan EV выглядит как тот автомобиль, который переворачивает представление о Porsche. Он сохраняет имидж спорткара, но при этом становится более доступным и практичным. Эксперты прогнозируют, что спрос на новинку не уменьшится даже после официального старта продаж.
Обсудить эту тему в Facebook