Новини

Водители массово подают в суд на Nissan: турбодвигатели глохнут на ходу

Несколько владельцев Nissan и Infiniti подали коллективный иск в США против производителя. В центре скандала – турбомоторы VC-Turbo с системой переменной компрессии, которые должны были стать технологическим прорывом. Теперь же их обвиняют в резком выходе из строя, сообщает Carscoops.

По материалам иска, двигатели могут работать неровно, издавать посторонние звуки, терять мощность или внезапно глохнуть прямо во время движения. Такие сбои описали водители кроссовера Nissan Rogue, седана Altima и премиального Infiniti QX50.

Один из истцов, американец Денис Бекер, приобрел новый Rogue в марте 2024 года. Уже после 250 километров пробега на панели загорелось предупреждение «Engine Malfunction». Авто заглохло и не заводилось. Дилер несколько раз пытался исправить проблему – от замены аккумулятора до обновления электронного блока управления, – но мотор остался дефектным.

Истцы утверждают, что главная причина в неисправности коренных подшипников и других узлов. Они считают, что компания знала о дефекте, но скрывала его, перекладывая расходы на владельцев. Часто клиентов заставляли самостоятельно оплачивать диагностику и ремонт даже в рамках гарантии.

«Поломка может произойти без предупреждения, заставляя водителей рисковать на дороге и тратить тысячи долларов на новый двигатель», – говорится в иске.

Проблема касается машин 2019–2023 годов выпуска. Интересно, что в начале лета Nissan объявил отзыв автомобилей с VC-Turbo, однако многие владельцы говорят, что «ремонт» сводится к нескольким заменам масла, которые не решают проблему.

Для Украины это дело также имеет значение. У нас официально продаются Altima и Infiniti QX50, а подержанные Rogue активно завозят из США. Украинские водители должны быть внимательными при покупке таких автомобилей. Если в США начинаются судебные процессы из-за двигателей, есть большая вероятность, что те же риски ждут и наших владельцев.

Recent Posts

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026

После морозов двигатель авто в зоне риска: что нужно проверить водителям уже сейчас

После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…

20.02.2026

Топ-10 кроссоверов, реже всего попадающих в страховые случаи

Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…

20.02.2026

До 665 000 грн от города: кто из ветеранов может получить деньги на авто уже в 2026 году

В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…

20.02.2026

BMW M прощается с «механикой»: глава подразделения назвал главную причину, почему «ручка» больше не нужна

Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…

20.02.2026

Весенние ямы уже уничтожают подвеску авто: что нужно проверить водителям, чтобы спасти свой бюджет

Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…

20.02.2026