Новини

Stellantis шокировал премьерой двухголового фургона Fiat Ducato: фото

Fiat Ducato уже давно стал любимцем компаний, строящих дома на колесах. Но на Caravan Salon 2025 в Дюссельдорфе публику встретил странный экспонат – фургон с двумя кабинами. Как пишет Carscoops, машина выглядела как транспорт из фантастического фильма, хотя смысл в этом решении был вполне земной.

Stellantis представил модель под названием Back2Back. Она состоит из двух полноценных Ducato, соединенных передними частями. Каждая половина имеет собственный 2,2-литровый дизель на 178 л.с. и восьмиступенчатый автомат. Технически машину можно вести в любую сторону – достаточно перевести другую половину в нейтраль.

«Это не шоукар для фото, а чисто практическое решение», – пояснил немецкий инженер из компании AL-KO, отвечающий за специальные шасси. По его словам, такой подход упрощает доставку новых кабин, которые после разъединения станут основой для кемперов.

В деталях видно, что обе части могут отличаться. Один кузов был белым со стальными дисками, другой – серебристым с легкосплавными колесами. При этом все машины получают одинаковые всесезонные шины и стандартный набор электронных систем: ESP, круиз-контроль, ассистент старта на подъеме, электроусилитель руля.

Фургоны устанавливают на специальное шасси AL-KO с торсионной подвеской. Оно выдерживает массу до 4,4 тонны и обеспечивает ровный пол для сложных мебельных решений внутри.

Спрос на такие базы огромен. Только в Германии зарегистрировано более 427 тысяч кемперов на основе Ducato. «Сегмент растет быстрее, чем производители успевают поставлять машины», – добавляет эксперт журнала Auto Motor und Sport.

Back2Back выглядит забавно, но имеет вполне прагматичную цель – быстрее доставлять заготовки для новых домов на колесах. Stellantis уже подтвердил, что подобные решения будут применять и для Citroen Jumper и Peugeot Boxer.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026