Украинцы теряют интерес к ГБО – экономия уже не та

Украинцы все реже устанавливают газобаллонное оборудование. В июле зарегистрировано только 1 229 переоборудованных автомобилей – на 42% меньше, чем год назад. Главная причина падения спроса – изменение экономики топлива, сообщает Институт исследования авторынка.

Цена пропана-бутана на АЗС сейчас около 34,4 грн за литр (0,82 доллара или 34,3 грн в пересчете). Для сравнения, бензин А-95 стоит более 54 грн за литр (1,29 доллара или 54 грн). Но расход газа выше на 15–20%. Если машина потребляет 10 л бензина на 100 км, то на газе уйдет около 12 л. Такая поездка обходится в 332,6 грн против 542,2 грн. Экономия составляет примерно 200 грн на каждые 100 км.

Впрочем, установка оборудования стоит от 14 000 грн (335 долларов). Автосервисы оценивают срок окупаемости в полтора года при условии регулярных дальних поездок. Для тех, кто ездит мало, затраты могут не оправдаться.

В июле среди автомобилей с новым ГБО лидировали Toyota, Jeep, Hyundai, Nissan. Большинство – модели с атмосферными двигателями, которые проще адаптировать. Средний возраст таких машин составляет от 7 лет у Jeep до 18 у Skoda, тогда как ВАЗ со средним возрастом 25 лет быстро исчезает с рынка.

Причины спада очевидны: более дорогой газ, акцизы и постепенное смещение внимания украинцев в сторону гибридов и электрокаров.