Фото: autopromax
Mazda еще официально не представила третье поколение своего самого популярного кроссовера CX-5. Но канал AutoproMax уже поделился деталями дизайна новинки в своем новом видео. Судя по нему, модель 2026 года стала больше, получила обновленный салон и новую технику, но сохранила знакомую концепцию доступного семейного авто.
По габаритам машина теперь почти дотягивает до 4,7 м, а база стала длиннее. Это дало больше пространства для пассажиров. «Mazda традиционно делает акцент на комфорте. Новое поколение CX-5 имеет шанс стать конкурентом даже в классе среднеразмерных SUV», – рассказал японский автоэксперт Кенджи Такасу.
В салоне – просторное расположение сидений, современная мультимедиа и новые материалы отделки. Инженеры подготовили обновленный бензиновый двигатель Skyactiv-Z объемом 2,5 л. Пока он выдает около 190 л.с., но в будущем ожидается и гибридная версия на его основе.
«Mazda делает ставку на собственные решения. Они разработали гибридную установку без привлечения сторонних партнеров, и это станет сильным аргументом для клиентов», – пояснил аналитик рынка Наото Хаяси.
По предварительным данным, стартовая цена Mazda CX-5 третьего поколения составит около 30 000 долларов, что равно примерно 1,25 млн грн. Продажи в Европе и Азии начнутся в конце 2025 года.
Напомним, нынешняя Mazda CX-5 является одной из самых продаваемых моделей бренда. Во многих странах она стабильно входит в топ продаж в сегменте SUV. Новое поколение, по прогнозам экспертов, сохранит этот статус, ведь японцы снова сделали акцент на балансе между практичностью, дизайном и доступной ценой.
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…
После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…
Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…