Новини

Американец проехал 2 млн километров на своем Ford: в чем секрет

В истории автомобильного мира появился новый рекорд, который звучит почти невероятно. Как пишет Hotcars, в США фермер Джон Фриленд до сих пор ездит на своем пикапе Ford F-350 Super Duty 2000 года выпуска, который преодолел более 2 миллионов километров и при этом сохранил родной двигатель и коробку.

Самое интересное, что турбина и большинство главных узлов остаются заводскими. Единственная крупная замена – новое сцепление после пробега в 1,2 миллиона километров. Остальное – родные детали.

«Мой Ford работает каждый день. Он возил прицепы весом до 14 тонн и никогда меня не подводил», – рассказал Фриленд.

Авто покупали новым, сразу для работы. По словам владельца, средний месячный пробег составлял около 29 тысяч километров. Для сравнения, среднестатистический украинец намотает столько за год.

В чем секрет долговечности? Владелец убежден – все решает дисциплина. Масло меняется каждые 8 тысяч километров, всегда с оригинальными фильтрами. Топливо – только качественное. Обслуживание трансмиссии, дифференциалов и гидравлики он доверял только официальным сервисам.

Эксперты тоже подтверждают: такие случаи случаются, когда владелец строго придерживается графика ТО. Автожурналист из Техаса Марк Хендли комментирует: «Успех этой машины – в регулярном уходе. Здесь нет магии, есть только системность».

Ford Фриленда стал примером того, как рабочая техника может пережить несколько поколений водителей. В то время, когда большинство автомобилей едва дотягивают до 300–400 тысяч километров, этот пикап выглядит как настоящий марафонец.

Его история уже стала легендой среди фанатов марки. И она лишний раз доказывает простую вещь: забота о машине возвращается сторицей.

Recent Posts

До 665 000 грн от города: кто из ветеранов может получить деньги на авто уже в 2026 году

В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…

20.02.2026

BMW M прощается с «механикой»: глава подразделения назвал главную причину, почему «ручка» больше не нужна

Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…

20.02.2026

Весенние ямы уже уничтожают подвеску авто: что нужно проверить водителям, чтобы спасти свой бюджет

Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…

20.02.2026

Техосмотр 2026: не дайте себя обмануть — кому он действительно нужен, а кому нет

В 2026 году автогражданка в Украине фактически перешла в полностью электронный формат — юридически важная…

20.02.2026

Полмиллиона километров – это реально: названы 5 моделей дизельных кроссоверов, которые выдерживают дольше всего

Подборка 5 дизельных кроссоверов, имеющих реальный потенциал дойти до 500 000 км без капремонта двигателя…

20.02.2026

Срок 10 дней, иначе штраф: кому из украинских водителей необходимо обратиться в МВД в 2026 году

Три ситуации, когда у водителя есть только 10 дней на обращение в сервисный центр МВД:…

20.02.2026