Новини

Mercedes-Benz сокращает линейку электромобилей: сразу две модели уходят с рынка

Немецкий автопроизводитель готовит резкое обновление стратегии. Уже в 2026 году Mercedes-Benz снимет с производства два электромобиля – EQE и EQE SUV, пишет Autocar. Эти модели оказались «короткоживущими»: седан представили в Мюнхене в 2021 году, а внедорожник появился лишь год спустя.

Решение стало результатом внутреннего пересмотра планов компании по электрокарам. Аналитик рынка электромобилей в Германии Маркус Ритер объясняет: «Mercedes стремится избежать дублирования в линейке. EQE слишком близок к E-классу, а EQE SUV пересекается с GLC». По его словам, концерн теперь делает ставку на новое поколение моделей с индексами C и GLC, которые постепенно вытеснят текущие электроверсии.

Есть и экономические причины. В США продажи EQE за прошлый год упали на 39% — до 11 660 машин. Стартовая цена седана составляет около 64 950 долларов (примерно 2,7 млн грн), тогда как версия AMG стоит от 96 600 долларов (более 4 млн грн). При этом запас хода ограничен 354 километрами. Внедорожник имеет те же базовые 64 950 долларов, но AMG-версия начинается с 97 400 долларов (около 4,1 млн грн) и дает 370 километров пробега. Для клиентов в Европе эти показатели выглядят неубедительно на фоне предложений конкурентов.

Впрочем, Mercedes-Benz не отказывается от амбиций в сегменте бизнес-седанов. Компания уже подтвердила разработку электрического E-класса. Инженер компании, с которым пообщалось «Твоя МАШИНА», подчеркнул, что новинка будет иметь классический силуэт трехмерного лимузина и расширенную колесную базу, чтобы удержать имидж флагмана.

Таким образом, EQE и EQE SUV станут переходными моделями, проложившими дорогу будущим сериям. А для покупателей это сигнал: Mercedes обновляет электролинейку быстрее, чем ожидали даже оптимисты на рынке.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026