Новини

Mercedes-Benz сокращает линейку электромобилей: сразу две модели уходят с рынка

Немецкий автопроизводитель готовит резкое обновление стратегии. Уже в 2026 году Mercedes-Benz снимет с производства два электромобиля – EQE и EQE SUV, пишет Autocar. Эти модели оказались «короткоживущими»: седан представили в Мюнхене в 2021 году, а внедорожник появился лишь год спустя.

Решение стало результатом внутреннего пересмотра планов компании по электрокарам. Аналитик рынка электромобилей в Германии Маркус Ритер объясняет: «Mercedes стремится избежать дублирования в линейке. EQE слишком близок к E-классу, а EQE SUV пересекается с GLC». По его словам, концерн теперь делает ставку на новое поколение моделей с индексами C и GLC, которые постепенно вытеснят текущие электроверсии.

Есть и экономические причины. В США продажи EQE за прошлый год упали на 39% — до 11 660 машин. Стартовая цена седана составляет около 64 950 долларов (примерно 2,7 млн грн), тогда как версия AMG стоит от 96 600 долларов (более 4 млн грн). При этом запас хода ограничен 354 километрами. Внедорожник имеет те же базовые 64 950 долларов, но AMG-версия начинается с 97 400 долларов (около 4,1 млн грн) и дает 370 километров пробега. Для клиентов в Европе эти показатели выглядят неубедительно на фоне предложений конкурентов.

Впрочем, Mercedes-Benz не отказывается от амбиций в сегменте бизнес-седанов. Компания уже подтвердила разработку электрического E-класса. Инженер компании, с которым пообщалось «Твоя МАШИНА», подчеркнул, что новинка будет иметь классический силуэт трехмерного лимузина и расширенную колесную базу, чтобы удержать имидж флагмана.

Таким образом, EQE и EQE SUV станут переходными моделями, проложившими дорогу будущим сериям. А для покупателей это сигнал: Mercedes обновляет электролинейку быстрее, чем ожидали даже оптимисты на рынке.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026