Новини

Volkswagen показал новый бюджетный электрокроссовер: фото

Volkswagen показал в Мюнхене концепт ID. Cross – компактный электрический SUV, который уже следующим летом пойдет в серию. Это электрический аналог бензинового T-Cross, однако технически это совсем другая машина. Она создана на новой переднеприводной платформе MEB и уже сейчас выглядит готовой для конвейера.

Длина авто составляет 4,16 м, а колесная база – 2,60 м. Салон предлагает 490 литров багажника и дополнительный передний отсек на 25 литров. По словам немецкого инженера Маркуса Кляйна, это решение упростит жизнь городским водителям: «В маленьком авто редко находишь второй багажник – здесь он пригодится для мелких вещей».

Дизайнеры сделали ставку на световые элементы. Передняя часть с интегрированными LED-полосами выглядит дружелюбным, а черные панели на стойках напоминают классический VW Bus. Машину показали на 21-дюймовых колесах с нестандартными шинами Continental, которые повторяют рисунок диска на боковине.

В салоне использовали решения из концепта ID.2all. Перед водителем – 11-дюймовая панель, по центру – большой 13-дюймовый экран. Под ним вернулись физические кнопки, чего давно ждали клиенты. Атмосферу дополняет тканевая отделка и светлый оттенок Vanilla Chai, который напоминает интерьеры дорогой мебели.

Сиденья складываются в ровный пол, что открывает возможность превратить кроссовер в место для отдыха. Спинки покрыли материалом, похожим на йога-мат – идея явно с отсылкой к старым «бусам» VW.

Техника пока без деталей об аккумуляторе, но подтвержден запас хода – до 420 км по циклу WLTP. Электромотор на передней оси выдает 208 л.с., этого хватает, чтобы конкурировать с новым Kia EV2 или Toyota Urban Cruiser.

Цены будут стартовать с примерно 28 тысяч евро (около 1,37 млн грн). В продаже модель появится в конце 2026 года. На американский рынок ее поставки еще под вопросом, а вот в Европе спрос прогнозируют высокий.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026