Фото: Motor1
Lexus IS – компактный седан, который долгое время считался самой доступной моделью бренда. Автомобиль 2026 модельного года получил неожиданное обновление, хотя ранее говорили о завершении его производства, пишет Motor1.
Дизайн подправили аккуратно. Новые бамперы, свежие вставки в декоре и другие диски делают машину более выразительной. В салоне изменения более значительные – центральная панель полностью переработана. Вместо физических кнопок теперь большие сенсорные мониторы, что вызывает споры среди фанатов марки. Lexus делает ставку на цифровой интерфейс, но многим клиентам удобнее привычные механические органы управления.
Что касается техники, японцы отказались от V8. Самый мощный IS теперь имеет 3,5-литровый V6 на 318 л.с., а гибридная версия с 2,0-литровым мотором выдает 220 сил. Это решение выглядит логичным в то время, когда производители сокращают количество больших атмосферных двигателей из-за экологических норм.
Впрочем, Lexus оставил подарок для поклонников «старой школы». Спецверсия IS500 Ultimate Edition с 5-литровым V8 мощностью 475 л.с. станет последним таким седаном в линейке.
Таким образом, Lexus IS балансирует между современностью и традициями. Для части клиентов это шанс получить актуальный дизайн и новые технологии. Для других – последняя возможность почувствовать атмосферный V8 в компактном седане премиум-класса.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…