Компания Nissan официально подтвердила создание электрической версии своего культового спорткара GT-R. Новинка будет иметь мощность более 1000 лошадиных сил и откроет новый раздел в развитии марки, пишет The Verge.
Первый шаг в этом направлении японцы сделали еще в 2023 году, показав концепт Hyper Force. Он получил два электромотора и систему полного привода e4ORCE. Теперь эти наработки будут использованы в серийной машине, которая уже имеет собственное имя – GT-R EV.
В Nissan говорят, что главная цель проекта – не выпустить очередной быстрый электрокар, а создать авто с новым подходом. В компании пытаются совместить производительность с современными аккумуляторами. Это уже другой уровень развития.
Одним из таких решений могут стать твердотельные батареи, запуск которых компания планирует в серийное производство в 2028 году. Они способны дать больший запас хода и существенно сократить время зарядки. Это станет тестом для конкурентов Tesla и Porsche. Nissan получит шанс вернуть себе статус технологического лидера.
Дебют GT-R EV совпадет с обновлением спортивной линейки Nismo. В ней уже есть Ariya Nismo, Patrol Nismo и Z Nismo. Для фанатов быстрых авто появление электрического GT-R станет не просто новостью, а историческим событием. И если машина с тысячей «лошадок» действительно пойдет в серию, японский бренд может перевернуть страницу в своей истории, создав новый эталон среди спорткаров.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…