Немецкий концерн неожиданно вышел на новый уровень – представил AUDI E5 Sportback 2026 года, который сразу вызвал ажиотаж. Как сообщает Motor1, за полчаса после старта приема заявок дилеры получили более 10 тысяч заказов. Это беспрецедентный показатель для машины, открывающей новую линейку более доступных Audi.
Цена и стратегия бренда
Стоимость стартует с 32 800 долларов, то есть около 1,37 млн гривен. Для такой машины сумма выглядит конкурентной. В компании даже создали отдельный бренд AUDI – с тем же названием, но без классического логотипа из четырех колец. Его миссия – предложить электрокары дешевле традиционных Audi, которые до сих пор ассоциируются с премиум-сегментом.
Дизайн и техника
Модель выполнили в стиле концептов марки – длинный универсал длиной 4,9 м с минималистичными линиями. В основе платформа ADP, разработанная совместно с китайской компанией SAIC. Такой подход позволяет существенно снизить затраты на разработку, сохранив немецкое качество сборки. Audi нашла компромисс – производственная база в Китае, но контроль инженерии в Ингольштадте.
Версии и запас хода
Клиенты смогут выбрать из нескольких вариантов электрических силовых установок – 299, 407, 578 или 787 л.с. Заявленный пробег превышает 700 км, но это по китайскому сертификату, который часто показывает более оптимистичные данные. В реальных условиях можно ожидать 550–600 км, и это тоже солидный показатель для электрокара с такой ценой.
Чего ждать дальше
E5 Sportback – первый шаг. В ближайшие годы под новым брендом появятся еще несколько моделей, которые станут массовыми конкурентами Tesla и китайских производителей. И, похоже, Audi решила побороться не только за премиум-клиента, но и за массовый рынок.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…