Страна-бензоколонка без бензина: в России топливо исчезает с АЗС даже в крупных городах

Россия столкнулась с топливным кризисом, который уже коснулся как столиц регионов, так и оккупированных территорий. Как пишет Auto24, из-за ударов украинских дронов по нефтеперерабатывающим заводам и проблем с поставками бензин АИ-92 и АИ-95 исчезает из колонок.

В оккупированном Севастополе крупная сеть заправок установила лимит – не более 30 литров на человека. Половина АЗС на полуострове совсем закрылась. В Поволжье и центральной части России действуют еще более жесткие ограничения – 10–20 литров. В Хабаровском крае и Забайкалье бензина также не хватает.

По данным Независимого топливного союза, проблемы фиксируются как минимум в десяти областях, среди них Московская, Ленинградская и Ростовская. Reuters цитирует таксиста из Нижнего Новгорода: «Я объехал две заправки – бензина нет. Потом он появился, но быстро исчез снова».

Отраслевые эксперты говорят о падении производства на 10%. Только за два месяца закрылись 360 независимых АЗС. На Санкт-Петербургской бирже цена на АИ-92 выросла до рекордных 73,2 тысячи рублей за тонну, что в гривнах превышает 36 тысяч.

Российские СМИ признают: в последнее время переработка нефти упала на 17% — до 1,1 миллиона баррелей в сутки. Но при этом реальная причина в подконтрольных Кремлю медиа скрывается. О выходе из строя НПЗ из-за атак украинских дронов российские журналисты упоминают очень редко, очевидно, боясь вызвать у населения еще большее недовольство войной против Украины.

В правительстве же тем временем решили запретить экспорт бензина и дизеля, чтобы снизить давление на внутренний рынок. Но даже этот шаг не остановил кризис – водители по-прежнему стоят в очередях, а стоимость топлива выросла на 40–50% с начала года.

По мнению экономистов, российские власти «пытаются латать дыры административными методами, но это только подталкивает теневой рынок». Он прогнозирует дальнейший рост цен и закрытие новых заправок, особенно в отдаленных регионах.

Кризис бьет по сельскому хозяйству и грузовым перевозкам, а это уже напрямую влияет на инфляцию. Бензин в России становится дефицитным товаром, и даже правительственные запреты не меняют ситуацию.