Новини

Первый электрокар Lamborghini может получить бензиновую версию: подробности

Итальянская Lamborghini снова передумала. Ее первый электрокар Lanzador, который должен был стать символом новой эпохи, может получить не батареи, а гибридную установку с бензиновым двигателем, сообщает Carscoops.

Проект, разрабатываемый в Сант-Агате, до сих пор находится на этапе выбора. По данным Autocar, компания должна принять решение уже через несколько недель – оставить полностью электрический формат или перейти на систему plug-in hybrid.

Обещание и сомнение

Lanzador впервые показали в 2023 году как концепт с дизайном между кроссовером Urus и спорткаром Huracan Sterrato. Тогда заявили о потрясающих характеристиках – более 1 мегаватта мощности (примерно 1350 л.с.) и 980-вольтовой архитектуре. Это должно было стать демонстрацией того, как Lamborghini видит свое электрическое будущее.

Но по словам главы компании Стефана Винкельмана, покупатели бренда «не воспринимают электрокары как настоящую альтернативу сегодня». В разговоре с журналистами он прямо сказал: «Мы можем сделать BEV, но пока это будет плохое предложение».

Почему гибрид – логичный вариант

Если Lanzador получит гибрид, под кузовом, вероятно, появится проверенная система от моделей Urus SE и Temerario – это 4,0-литровый V8 с двумя турбинами в паре с электромотором. Такая схема уже готова к производству и дает ощущение мощности без полного отказа от бензина.

Иронично, но сам Urus сначала также планировали сделать электрическим. Но после анализа продаж в Lamborghini решили не спешить.

Рынок и реалии

Эксперт по рынку люксовых автомобилей Марко Бертолуччи отмечает: «Покупатели Lamborghini ценят звук, динамику и ощущения от двигателя. Полная тишина электрокара противоречит самой сути марки».

Между тем Ferrari готовится показать свой первый электрокроссовер Elettrica, а вот Lamborghini, кажется, делает ставку на компромисс.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026