Новини

Первый электрокар Lamborghini может получить бензиновую версию: подробности

Итальянская Lamborghini снова передумала. Ее первый электрокар Lanzador, который должен был стать символом новой эпохи, может получить не батареи, а гибридную установку с бензиновым двигателем, сообщает Carscoops.

Проект, разрабатываемый в Сант-Агате, до сих пор находится на этапе выбора. По данным Autocar, компания должна принять решение уже через несколько недель – оставить полностью электрический формат или перейти на систему plug-in hybrid.

Обещание и сомнение

Lanzador впервые показали в 2023 году как концепт с дизайном между кроссовером Urus и спорткаром Huracan Sterrato. Тогда заявили о потрясающих характеристиках – более 1 мегаватта мощности (примерно 1350 л.с.) и 980-вольтовой архитектуре. Это должно было стать демонстрацией того, как Lamborghini видит свое электрическое будущее.

Но по словам главы компании Стефана Винкельмана, покупатели бренда «не воспринимают электрокары как настоящую альтернативу сегодня». В разговоре с журналистами он прямо сказал: «Мы можем сделать BEV, но пока это будет плохое предложение».

Почему гибрид – логичный вариант

Если Lanzador получит гибрид, под кузовом, вероятно, появится проверенная система от моделей Urus SE и Temerario – это 4,0-литровый V8 с двумя турбинами в паре с электромотором. Такая схема уже готова к производству и дает ощущение мощности без полного отказа от бензина.

Иронично, но сам Urus сначала также планировали сделать электрическим. Но после анализа продаж в Lamborghini решили не спешить.

Рынок и реалии

Эксперт по рынку люксовых автомобилей Марко Бертолуччи отмечает: «Покупатели Lamborghini ценят звук, динамику и ощущения от двигателя. Полная тишина электрокара противоречит самой сути марки».

Между тем Ferrari готовится показать свой первый электрокроссовер Elettrica, а вот Lamborghini, кажется, делает ставку на компромисс.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026