Новини

Гендиректор Ford признал: рынок электромобилей резко сократится, гибриды снова в моде

Руководитель Ford Джим Фарли открыто заявил, что рынок электромобилей будет значительно меньше, чем компания ожидала, пишет SlashGear. Во время конференции Ford Accelerate в Детройте он признался: покупатели не готовы платить 3,1 млн грн за электрокар. «Они быстрые, удобные, не требуют заправки, но стоят слишком дорого», – сказал Фарли.

Заявление прозвучало после отмены правительством США налоговой льготы в 312 тыс. грн на покупку электромобилей. Именно она в свое время подтолкнула американцев перейти на «электрику». Без нее продажи падают. По прогнозу Ford, доля электрокаров может уменьшиться с 10% до 5% от общего рынка.

«Это не конец эпохи электромобилей, но реальность такова, что массовый покупатель не хочет переплачивать», – объясняет автоаналитик из Детройта Майкл Грейсон, который более 20 лет изучает потребительские тенденции. По его словам, люди возвращаются к гибридам, потому что те сочетают привычный двигатель и экономию топлива.

Даже в рекордном 2025 году, когда американцы приобрели более миллиона электрокаров, бензиновые авто остались лидерами. Общие продажи составили 16,2 млн машин, и только каждая десятая – электрическая.

Опрос AAA показал: только 16% водителей планируют купить электромобиль, тогда как 63% категорически против. Главная причина – цена и страх перед дорогим ремонтом батареи. Средняя стоимость нового электрокара достигает 2,39 млн грн, тогда как бензиновая модель обходится значительно дешевле.

Аналитики прогнозируют, что без государственной поддержки автопроизводители сосредоточатся на доступных моделях. Уже известно, что Ford готовит электропикап с ценой около 1,25 млн грн – вдвое дешевле нынешних моделей.

Фарли подытожил кратко: «Рынок останется живым, просто он будет меньше. Намного меньше, чем мы думали».

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026