В Днепре на ретропробеге «Осень-25» показали восстановленную самодельную амфибию «Муравей». Ее создал еще в 1975 году электрик из Изюма Григорий Шкарупа. Машина чудом сохранилась и после десятилетий забвения снова ожила усилиями специалистов технического музея «Машины времени».
Этот странный автомобиль сразу выделяется внешностью. Кузов открытый, без дверей и крыши, только с натяжным брезентом. Боковины – фанерные, передняя часть сделана из стали. Такие решения были типичными для самодельных машин 70-х, когда люди строили транспорт буквально из всего, что попадалось под руку.
Под прозрачной крышкой капота, которую сделали из автомобильного стекла, скрывается двигатель от мотоцикла К-750 мощностью 26 лошадиных сил. Интересно, что мотор работает сразу с двумя коробками передач – КМЗ и ИЖ. По словам реставраторов, именно эта система позволила машине двигаться как по суше, так и по воде.
Подвеску позаимствовали у мотоколяски С-3Д, благодаря чему «Муравей» имеет независимые колеса и вес всего 600 килограммов. На суше она разгоняется до 60 км/ч, а на воде держит около 15 км/ч.
Сейчас амфибия полностью готова к демонстрационным заездам. В музее планируют весной провести настоящие водные испытания, чтобы проверить, умеет ли «Мураха» до сих пор плавать. Если тест удастся, этот автомобиль станет не просто музейным экспонатом, а живым символом украинской технической изобретательности.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…