Новини

Nissan показал дешевый электрифицированный пикап: он уже самый мощный в мире

Nissan сделала то, чего от нее давно ждали. Японцы представили свой первый электрифицированный пикап Frontier Pro, сообщает Carscoops. И главное – ценник стартует от 1 045 000 гривен (25 000 долларов). Машина уже продается в Китае, но должна выйти и на другие рынки.

Frontier Pro разрабатывали совместно с китайским Dongfeng. Это первая глобальная модель Nissan, созданная в Китае, и сразу с тремя вариантами двигателей: бензиновым, дизельным и гибридом, который можно заряжать от розетки.

Инженер автоконцерна Ватанабе Кейсуке объясняет: «Мы хотели сделать пикап, который работает так же мощно, как классический дизель, но с более чистой технологией».

Самая интересная именно гибридная модификация PHEV – она выдает 410 л. с. Мощность обеспечивает тандем 1,5-литрового бензинового мотора и электродвигателя. На чистом электротяге пикап проходит до 135 км. Это рекорд среди подобных авто, которые обычно преодолевают не более 80 км.

Бензиновая версия имеет 2,0-литровый мотор и восьмиступенчатый автомат ZF. У дизеля – 2,3 литра и система распределения тяги BorgWarner Mlock. В Китае цены стартуют с 1 055 000 гривен и достигают 1 170 000 гривен (25 200–28 000 долларов).

Внешне Frontier Pro сохранил дух классического пикапа. Массивная решетка, широкие арки, подсвеченная панель между фарами – все выглядит убедительно. Колесная база 3,3 метра делает его более стабильным и просторным, чем американский Frontier.

Салон ближе к легковушке бизнес-класса. Здесь 14,6-дюймовый экран, цифровая панель приборов, минималистичный селектор передач и качественные материалы. В топовых комплектациях – обзор 360°, адаптивный круиз и вспомогательные системы для бездорожья.

«Если Toyota Hilux и Ford Ranger привыкли доминировать, то теперь им придется уступить место новичку», – говорит китайский автоэксперт Чжан Хао.

Nissan уже подтвердила: Frontier Pro планируют экспортировать, а для Северной Америки готовят отдельную гибридную версию, которую будут собирать в США.

Этот пикап может стать точкой отсчета для нового поколения рабочих машин. Он не просто дешевле конкурентов, но и мощнее, чище и ближе к будущему, где даже грузовик может быть электрическим.

Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026