Renault Twingo четвертого поколения еще не представили официально, но фото уже гуляют по сети. Об этом сообщает Carscoops. Маленький городской хэтчбек сохранил свой узнаваемый силуэт и округлые фары, напоминающие первое поколение 1992 года. Французы сделали ставку на ретро-очарование в сочетании с новым электроприводом.
Автомобиль базируется на платформе AmpR Small, общей с Renault R5 и Nissan Micra. В Twingo E-Tech установят один электромотор и литий-железо-фосфатную батарею, которую инженеры называют «оптимальной для городских расстояний». По предварительным данным, запас хода достигнет около 250 км.
Интерьер не блещет роскошью, но выглядит аккуратно. На панели – плавающий экран мультимедиа, ниже – физические кнопки управления климатом, которые понравятся тем, кто не терпит сенсорных меню. В салоне появились желтые акценты, которые добавляют настроения.
«Renault понял: людям не хватает простых, легких машин с характером», – говорит французский автоэксперт Жан-Поль Дюваль, который консультирует несколько местных дилеров. По его мнению, именно Twingo может снова стать «народным электрокаром» – без лишних понтов и с ценой, которую еще можно потянуть.
В Европе стартовая цена ожидается ниже €20 000 (≈ 836 000 грн). Это почти вдвое дешевле большинства нынешних электромобилей. Renault также готовит лизинговую программу, где ежемесячная выплата составит около €100 (≈ 5000 грн).
Электромобиль будет конкурировать с Dacia Spring, Fiat Grande Panda и Citroën e-C3. Его главная фишка — в компактности: длина около 3,6 м, поэтому парковаться можно даже на узких улицах.
Дебют назначен на 6 ноября. Если цена действительно удержится в пределах €20 000, этот малыш имеет шанс оживить европейский сегмент A, который постепенно исчезает. «Это возвращение к здравому смыслу», – говорит инженер Рено Антуан Леруа. – «Маленькие машины еще нужны. Просто теперь они на батареях».
Обсудить эту тему в Facebook