Новини

Jeep отзывает более 300 тысяч гибридов из-за риска возгорания: водителям советуют не заряжать автомобили

Jeep оказался в центре нового скандала, связанного с безопасностью. В США компания отзывает более 320 тысяч гибридов Wrangler и Grand Cherokee 4xe из-за риска возгорания высоковольтных батарей, сообщает Car and Driver. Проблема касается 228 тысяч Wrangler, выпущенных с 2020 по 2025 год, и почти 92 тысяч Grand Cherokee 4xe 2022–2026 годов.

Как сообщает Car & Driver, причиной стали дефектные аккумуляторные элементы, в которых может повреждаться сепаратор. Это создает риск короткого замыкания, а следовательно, и возгорания. Представители Национальной администрации безопасности дорожного движения США подтвердили, что Jeep совместно с инженерами Stellantis ищет окончательное техническое решение.

«Проблема не только в батарее, но и в химии процесса», — объясняет решение Jeep автоинженер Илья Сидоренко в комментарии для издания «Твоя МАШИНА». «Если изоляция ячейки нарушается, ток мгновенно ищет путь наружу. В таких системах даже одна искра может стать фатальной».

Компания рекомендует владельцам парковать автомобили подальше от зданий и не заряжать аккумуляторы, пока не появится официальное обновление. Jeep добавляет, что риск уменьшается, когда батарея разряжена. Производитель обещает бесплатно проверить и заменить неисправные модули после поступления новых партий.

Ранее Jeep уже обновлял программное обеспечение на более чем 154 тысячах гибридов, но это не решило проблему. Зафиксировано не менее девяти случаев возгорания даже после обновления. По словам экспертов, это может указывать на более глубокий дефект в самой конструкции аккумуляторного блока.

«Такие инциденты – удар по доверию к PHEV-технологиям», – говорит американский автожурналист Мэтт Хаган. «Когда водитель боится ставить свой Jeep в гараж, это уже сигнал производителю действовать решительно. Потому что это уже влияет на репутацию бренда».

Jeep уверяет, что не прекратит работу над устранением дефекта, а владельцам советует пользоваться только режимом гибридного движения без подзарядки от сети. Официальная кампания по отзыву стартует в ближайшие недели.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026