Peugeot готовит настоящий переворот в дизайне, сообщает Carscoops. Французы показали тизер концепта Polygon – электрического прототипа, который станет основой следующего поколения хэтчбека 208. Вместо привычных линий – острые формы, низкое лобовое стекло и короткий кузов, который больше напоминает спорткар, чем городской автомобиль.
По словам инженера компании Гийома Рене, Polygon демонстрирует «новый этап в ощущениях от управления». Речь идет о технологии steer-by-wire – системе, где связь между рулем и колесами электронная, без механического соединения. Такой принцип уже испытывают Lexus и Infiniti, но Peugeot стремится сделать его «массовым и доступным».
Форма руля тоже нетипична – он прямоугольный, с четырьмя отверстиями, напоминающими дизайн дисков. Впервые такое решение появилось в концепте Hypersquare 2023 года, и теперь компания готовит его к серийному производству. Как объясняет французский автожурналист Фредерик Жансон, «Peugeot не боится рисковать, ведь именно благодаря экспериментам бренд когда-то создал легендарный 205».
Polygon сочетает элементы прошлого и будущего. Треугольная задняя стойка и овальные шильды напоминают культовую модель 1980-х, но на этом ностальгия заканчивается. Длинное лобовое стекло и вытянутые пропорции добавляют образу динамики, а отсутствие решетки говорит об электрической природе авто.
Следующий 208 построят на новой платформе STLA Small — той же, что получит Opel Corsa. Ожидается, что версия e-208 будет иметь батарею на 82 кВт·ч, вместо нынешних 52 кВт·ч. Если это подтвердится, запас хода может превысить 500 км.
Официальный дебют Polygon состоится на следующей неделе. Peugeot обещает показать полную техническую информацию и рассказать, как будущие модели бренда переймут идеи этого концепта.
Обсудить эту тему в Facebook