Nissan показал новый Rogue Plug-In Hybrid, и первое впечатление очевидно – это Outlander PHEV с новым значком. По данным Car and Driver, модель готовится к дебюту в Лос-Анджелесе, но все карты раскрыты заранее.
Автомобиль практически повторяет Mitsubishi Outlander PHEV: те же пропорции, линии кузова, даже задняя часть отличается только черным элементом между фонарями.
Модель получит две комплектации – SL и Platinum. И обе построены на базе 2,4-литрового бензинового двигателя в паре с двумя электромоторами. Суммарная мощность – 248 л.с., крутящий момент – 332 Н·м. Привод – полный. На электротяге машина проходит около 61 км, а общий запас хода составляет 675 км.
Разгон до 100 км/ч – примерно 6,6 с, как у Outlander. Зарядка длится 7,5 часов, потому что быстрой DC-опции нет. Доступны режимы EV, Save и Charge, два уровня рекуперации и функция движения почти «одной педалью».
Интерьер тоже знакомый. Семиместный салон, 9-дюймовый экран мультимедиа, аудиосистема Bose с 9 динамиками – все напоминает Outlander 2025, а не свежую 2026-ю версию. В дорогой комплектации будет цифровая панель приборов и проекционный дисплей.
Безопасность соответствует американским стандартам: автоматическое торможение с обнаружением пешеходов, контроль полосы, мониторинг «слепых зон», камеры 360 и ProPilot Assist 1.1. В то же время бензиновый Rogue уже имеет систему 2.0 с частичным автоуправлением – гибрид остался без нее.
Продажи стартуют в начале 2026 года. Ориентировочная цена – около 49 000 долларов, то есть ≈ 2 044 000 грн.
Автожурналист Марк Дженкинс из MotorTrend объясняет:
«Rogue PHEV не придумывает ничего нового, но для покупателей, которые ждали гибридный Rogue, этого вполне достаточно».
Что в Украине
В Украине официально представлен только Outlander PHEV, который пользуется спросом среди корпоративных клиентов. Если Nissan Rogue PHEV попадет на наш рынок, ему придется конкурировать именно с Outlander и Toyota RAV4 Hybrid. По информации Mitsubishi Ukraine, средняя стоимость Outlander PHEV – от 2,1 млн грн. Это означает, что и цена Rogue PHEV, даже при «серых» поставках, будет близкой.
Советы покупателю
- Если нужен семейный PHEV, обратите внимание на вместимость багажника: со сложенным третьим рядом – примерно 30 л.
- Для зарядки достаточно обычной розетки 120 В, но цикл длительный – почти восемь часов.
- Избегайте коротких поездок в мороз – это сокращает запас хода электротяги.
- Прежде чем заказывать авто из-за границы, уточните поддержку ProPilot Assist для европейского рынка.
- Если планируете поездки по Украине, учтите, что быстрые зарядные станции пока не подходят для этой модели.
Обсудить эту тему в Facebook