Toyota хочет продлить жизнь моделей до девяти лет: японцы меняют правила игры на рынке

Toyota готовит серьезный пересмотр подхода к своим главным моделям, сообщает Motor1. Компания планирует продлить цикл жизни машин до девяти лет. Об этом говорят в японских деловых кругах после материала Nikkei Asia. Решение выглядит смелым, но сам бренд чувствует себя уверенно, потому что заказов больше, чем заводы могут выпустить.

Как объяснил Алексей Кривц, инженер с двадцатилетним опытом в производстве кузовных деталей, более длительный цикл дает шанс довести технику до идеального состояния. По его словам, Corolla 2018 года стала стабильной после двух лет в продаже, когда производитель устранил мелкие недостатки, которые не видны во время премьеры.

Примеров хватает. RAV4 держался на рынке семь лет и продался миллионными тиражами. 4Runner пережил пятнадцать лет без полного обновления. А Land Cruiser 70 вообще стоит на конвейере уже сорок один год. Все это показывает, что покупатели не бегут от долговечных линеек.

Есть и критики. Часть дилеров в Японии опасается скидок в конце цикла. Однако Toyota пообещала стабильные оптовые цены, что дает основания не паниковать. В итоге все упирается в поведение клиентов. Один хочет новинку сразу, другой берет авто через несколько лет, когда модель стала доработанной и максимально надежной.

Советы водителям

• Не спешите с покупкой модели первого года выпуска.
• Спрашивайте дилера об истории софт-обновлений.
• Проверяйте, изменились ли узлы после рестайлинга.
• Оценивайте не дизайн, а стабильность работы узлов.

Что в Украине

В Украине продажи долговечных моделей стабильны. По данным Укравтопрома, Corolla и RAV4 входят в топ самых популярных автомобилей. Это показывает, что покупатели у нас ценят предсказуемость и надежные проверенные модели.