Новини

Porsche представил электрический Cayenne: зверь с мощностью более 1100 л.с.

Porsche официально представила электрический Cayenne – самый мощный серийный автомобиль в своей истории, сообщает Motor1 a>. В движение его приводят два электромотора, которые выдают до 1 139 л.с. и около 1 500 Нм крутящего момента. Для сравнения: это больше, чем у гоночного 911 GT3 R.

По словам инженера Porsche Томаса Гибеля, который работал над Taycan, главная задача заключалась в том, чтобы сохранить «характер» Cayenne, даже несмотря на переход на электричество.

«Мы хотели, чтобы водитель чувствовал контроль над весом, а не наоборот», – пояснил он.

Базовая версия имеет 402 л.с., но с активацией Launch Control мощность кратковременно возрастает до 435 л.с. Обе версии получили батарею на 113 кВт·ч и систему 800 вольт. Зарядка от 10 до 80 % занимает примерно 16 минут, если станция поддерживает мощность 400 кВт.

Интересно, что Cayenne Electric можно заряжать и беспроводным способом. Для этого в гараже устанавливается специальная плита, через которую автомобиль получает ток мощностью 11 кВт. Такая технология появится сначала в Германии, а позже – в других странах.

В салоне – новый руль, несколько больших OLED-экранов и физические регуляторы для кондиционера и громкости. Передняя панель выглядит минималистично, но остается «поршевской»: низкая посадка, спортивное ощущение, точная эргономика.

Шасси оснащено адаптивной подвеской Porsche Active Ride, которая уменьшает крены кузова при разгоне и торможении. Для версии Turbo Electric доступна система Torque Vectoring Plus – она распределяет тягу между колесами, повышая стабильность на скорости.

Porsche заявляет, что разгон до 100 км/ч занимает 2,4 с, а четверть мили Cayenne проходит за 9,9 с. При таких показателях кроссовер приравнивают к спорткару. Максимальная дистанция – до 640 км по европейскому циклу WLTP.

Украинский контекст

Ожидается, что Cayenne Electric появится у дилеров летом 2026 года. Стартовая цена составляет около 111 350 долларов, то есть примерно 4 650 000 грн. Версия Turbo Electric – 165 350 долларов, или около 6 900 000 грн. По данным porsche.com, производитель уже открыл предварительные заказы.

Советы

  • Если планируете покупку, проверьте, есть ли у вас доступ к зарядкам 800 вольт – они существенно сокращают время подзарядки.
  • Перед покупкой узнайте о гарантии на батарею – она покрывает до 8 лет или 160 000 км.
  • Избегайте использования удлинителей при зарядке дома – лучше установить сертифицированное устройство.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026