Новини

Porsche представил электрический Cayenne: зверь с мощностью более 1100 л.с.

Porsche официально представила электрический Cayenne – самый мощный серийный автомобиль в своей истории, сообщает Motor1 a>. В движение его приводят два электромотора, которые выдают до 1 139 л.с. и около 1 500 Нм крутящего момента. Для сравнения: это больше, чем у гоночного 911 GT3 R.

По словам инженера Porsche Томаса Гибеля, который работал над Taycan, главная задача заключалась в том, чтобы сохранить «характер» Cayenne, даже несмотря на переход на электричество.

«Мы хотели, чтобы водитель чувствовал контроль над весом, а не наоборот», – пояснил он.

Базовая версия имеет 402 л.с., но с активацией Launch Control мощность кратковременно возрастает до 435 л.с. Обе версии получили батарею на 113 кВт·ч и систему 800 вольт. Зарядка от 10 до 80 % занимает примерно 16 минут, если станция поддерживает мощность 400 кВт.

Интересно, что Cayenne Electric можно заряжать и беспроводным способом. Для этого в гараже устанавливается специальная плита, через которую автомобиль получает ток мощностью 11 кВт. Такая технология появится сначала в Германии, а позже – в других странах.

В салоне – новый руль, несколько больших OLED-экранов и физические регуляторы для кондиционера и громкости. Передняя панель выглядит минималистично, но остается «поршевской»: низкая посадка, спортивное ощущение, точная эргономика.

Шасси оснащено адаптивной подвеской Porsche Active Ride, которая уменьшает крены кузова при разгоне и торможении. Для версии Turbo Electric доступна система Torque Vectoring Plus – она распределяет тягу между колесами, повышая стабильность на скорости.

Porsche заявляет, что разгон до 100 км/ч занимает 2,4 с, а четверть мили Cayenne проходит за 9,9 с. При таких показателях кроссовер приравнивают к спорткару. Максимальная дистанция – до 640 км по европейскому циклу WLTP.

Украинский контекст

Ожидается, что Cayenne Electric появится у дилеров летом 2026 года. Стартовая цена составляет около 111 350 долларов, то есть примерно 4 650 000 грн. Версия Turbo Electric – 165 350 долларов, или около 6 900 000 грн. По данным porsche.com, производитель уже открыл предварительные заказы.

Советы

  • Если планируете покупку, проверьте, есть ли у вас доступ к зарядкам 800 вольт – они существенно сокращают время подзарядки.
  • Перед покупкой узнайте о гарантии на батарею – она покрывает до 8 лет или 160 000 км.
  • Избегайте использования удлинителей при зарядке дома – лучше установить сертифицированное устройство.

Recent Posts

После покупки автомобиля есть всего 10 дней: в МВД напомнили о важной обязанности водителей

В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…

01.07.2026

Как продлить жизнь катушкам зажигания?

Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…

26.03.2026

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026