Новый Nissan Juke станет электромобилем – чем удивит кроссовер 2026 года

Фото: Твоя МАШИНА

Nissan полностью перезапускает свой самый яркий городской кроссовер, сообщает AutoExpress. В 2026 году Juke выйдет только с электроприводом и откроет новый этап истории модели.

По словам вице-президента Nissan Сунсуке Шигемото, автомобиль останется компактным, но изменит форму. Капот станет длиннее, лобовое стекло наклонят сильнее, а крыша получит изгиб в стиле концепта Hyper Punk. Эти линии должны сделать машину более динамичной на вид.

Салон переделают полностью. Перед глазами водителя появятся два больших экрана – по 14,3 дюйма каждый. Платформа и техническая база общие с электрическим Leaf. Инженеры объясняют, что это сократит затраты на производство и облегчит обслуживание.

Электрический Juke будет иметь две версии: 176 или 218 л.с., батареи 52 и 75 кВт·ч. Старшая модификация способна проехать более 500 км без подзарядки. По оценкам британских тестеров, разгон до 100 км/ч займет около 7 секунд. Авто получит только передний привод, что облегчит конструкцию и уменьшит вес.

Автожурналист из Лондона Алекс Милтон считает, что Juke EV станет вместительным конкурентом для Peugeot e-2008 и Hyundai Kona Electric:

«Juke всегда имел характер, а теперь получит еще и современную тишину и мгновенный отклик. Это будет совсем другое ощущение за рулем».

Украинский контекст

По данным Укравтопрома, в октябре украинцы ввезли более 5,8 тыс. подержанных авто из США, почти половина из них — электрические. Спрос на машины без выхлопа растет, и именно такие модели, как Juke EV, могут закрепить электромобили в среднем сегменте. Если Nissan запустит продажи в Украине, ориентировочная цена может начинаться от 1,6 млн грн.

Советы водителям

– Перед покупкой электрокара учитывайте доступность зарядных станций в вашем городе.
– Выбирайте модель с большей батареей, если часто выезжаете за город.
– Проверяйте условия гарантии на аккумулятор – это главная статья расходов в будущем.

Juke EV станет показателем того, как быстро электрифицируется европейский рынок. И, судя по первым данным, Nissan хочет сделать это громко – без бензина, но с характером, который Juke не потеряет.