Фото: Твоя МАШИНА
Audi готовит большое обновление для моделей 2026 года – A5, A6, Q5, а также электрических A6 e-tron и Q6 e-tron, пишет Carscoops. Изменения коснулись не только программного обеспечения. Инженеры исправили ошибки прошлых лет и вернули то, о чем просили водители.
Главная новость — новое рулевое колесо. Точнее, старое, но в хорошем смысле. С 2026 года Audi отказывается от сенсорных кнопок и возвращает привычные физические переключатели. Рулевое колесо теперь имеет два колесика прокрутки, которые снова дают ощущение нажатия. Многие владельцы предыдущих моделей жаловались, что касаться сенсорных панелей было сложно во время движения. Как говорит инженер Audi Маркус Бенш, физический контакт не заменит ни одна сенсорная панель – это вопрос контроля и привычки.
Не менее интересным стало обновление режимов езды. В S5 и S6 e-tron появился Dynamic Plus. Он делает управление более острым и позволяет легкий контролируемый занос, даже с системой quattro. Это решение понравится тем, кто чувствует машину не только глазами, но и телом.
Электромодели на платформе PPE получили доработанную систему рекуперации. Водитель может двигаться в режиме «одной педали»: отпускает газ – и авто плавно останавливается без нажатия тормозов. Это экономит энергию и делает поездку более плавной в городе.
Технические новинки не заканчиваются на руле. Новые A6 оснастили цифровыми матричными LED-фарами и OLED-фонарями. Они создают различные световые подписи, подстраивают луч под ситуацию и повышают заметность авто в темноте.
Система помощи водителю теперь способна самостоятельно менять полосу: достаточно включить указатель поворота. Есть и функция «обученной парковки» – машина запоминает маршрут до гаража и может повторить его без участия водителя.
Впервые некоторые модели получат встроенную камеру-регистратор в зеркале заднего вида. Она снимает в 4К как во время движения, так и на стоянке. А еще Audi обновила мультимедийную систему: игроки теперь могут подключать беспроводные контроллеры и расслабиться в очереди на зарядку.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…