Фото: Твоя МАШИНА
В Украине готовятся возобновить обязательный техосмотр для всех автомобилей. Об этом рассказал заместитель министра развития общин и территорий Сергей Деркач в беседе с ЦТС. По его словам, документ уже готовят, и он станет одним из самых сложных политических решений в транспортной сфере.
Сейчас проверку проходят только коммерческие машины и автобусы. Но в ЕС техосмотр обязателен для всех – от легковых до грузовых. Именно на такую модель ориентируются в правительстве.
Идея не нова. Обязательный техосмотр для частных авто отменили еще в 2011 году. С тех пор многие машины не проходили никакой проверки состояния. Из-за этого на дорогах часто появляются авто с неисправными тормозами, утечкой масла или неисправными фарами.
Как рассказал автоэксперт Олег Коломиец, техосмотр нужен не для контроля, а для безопасности.
«Большинство аварий, в которых машины теряют управление или не успевают затормозить, происходят именно из-за технических проблем. Люди не видят этого риска, пока не случится беда», – говорит специалист.
Кроме обычного контроля, правительство планирует ввести придорожные проверки. Инспекторы смогут останавливать автомобили на трассе и проверять состояние шин, света, рулевого механизма и кузова. Также обновят подход к сертификации подержанных автомобилей, ввозимых в Украину. Перед регистрацией такие машины должны пройти техническую проверку.
Подобная система уже давно действует в Польше. Там проверку проходит каждый автомобиль ежегодно. Если авто не прошло тест, его нельзя продать или застраховать. Украина может пойти тем же путем – постепенно, но с европейским подходом.
Возвращение техосмотра – часть обязательств Украины в рамках адаптации к нормам ЕС. В Европе такая проверка действует уже десятилетиями, и статистика аварий из-за технических неисправностей там значительно ниже. О деталях реформы сообщил ресурс ЦТС.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…