Ford Mondeo 2026 получил черты Mustang и новое «лицо»: седан стал более агрессивным

Автодизайнер Игорь Коваленко объясняет:

«Ford пытается вернуть эмоции в седаны. Если Mustang всегда был о драйве, то Mondeo теперь перенял часть этой энергии».

И действительно, обновленный капот и массивная решетка радиатора придают машине более мускулистый вид.

Длина кузова осталась прежней – 4,935 м, но из-за изменения оптики и колес создается впечатление большей приземистости. Задние фонари теперь имеют светодиодную полосу, что визуально расширяет автомобиль.

Салон и технологии

Внутри – знакомый макет с двумя экранами: 12,3-дюймовая панель приборов и 27-дюймовый дисплей мультимедиа. Однако «начинка» стала более новой. Система SYNC+ работает на процессоре Snapdragon 8155, что обеспечивает более быструю загрузку и лучшую работу голосового помощника.

Консоль теперь имеет две беспроводные зарядные площадки и более удобные подстаканники. Кнопки управления переместили под вентиляционные отверстия, что освободило место на центральной панели.

Двигатели и мощность

Mondeo остался переднеприводным, но диапазон моторов стал интереснее. Базовый 1,5-литровый турбо дает 193 л.с., двухлитровый EcoBoost – 257 л.с., а гибридная версия развивает 284 л.с. Все бензиновые варианты имеют 8-ступенчатый «автомат», гибрид – вариатор.

Советы водителям

• Не игнорируйте гибридную версию. Она не только более экономична, но и обеспечивает ощутимо более плавную езду.
• Проверяйте обновления программного обеспечения SYNC+: новая система поддерживает онлайн-апдейты.
• Обратите внимание на качество шин: заводские комплектации из Китая часто имеют резину локальных брендов, поэтому перед покупкой лучше уточнить марку.