В Украине запускают первый платный автобан: сколько будет стоить проезд

Украина готовится сделать первый шаг к системе платных автодорог. Пилотным проектом станет трасса Ковель – Ягодин, ведущая к польской границе. Именно она должна стать частью европейского транспортного коридора, где уже с польской стороны активно строится автобан, сообщает Delo.ua.

Заместитель министра развития общин Сергей Деркач подтвердил, что дорогу планируют не просто отремонтировать, а превратить в современную четырехполосную магистраль. По его словам, это будет совместный проект государства и инвестора в рамках государственно-частного партнерства.

Эксперт по транспортной инфраструктуре Владимир Гончаренко объясняет, что введение платных трасс может наконец дать Украине шанс обновить ключевые направления без постоянной зависимости от бюджета.

«В мире платные дороги работают просто: кто пользуется – тот и платит. Но взамен водители получают качественный асфальт, удобные развязки и сервис вдоль маршрута», – говорит он.

Пока тарифы не утверждены, но ранее правительство рассматривало ставки в размере 0,023 евро за километр для легковых автомобилей и 0,133 евро – для грузовиков. Если перевести в гривны, это примерно 1,13 грн/км для легковых и 6,52 грн/км для фур. Таким образом, проезд в 100 км может стоить около 113 грн для водителя легковушки.

Министерство сейчас анализирует трафик шести основных магистралей, чтобы решить, какие из них тоже могут перейти на платную основу. Вероятно, после Ковель – Ягодин такую модель введут на трассах Киев – Львов, Киев – Одесса и Днепр – Запорожье.

Инженер-дорожник Олег Мельник добавляет, что главное – гарантировать безопасность и альтернативу.

«Платная дорога должна быть выбором, а не принуждением. Рядом должен остаться бесплатный маршрут, пусть и менее комфортный. Только тогда система будет честной», – объясняет он.

Советы водителям

• Следите за знаками. Перед въездом на платный участок обязательно будет предупреждение с тарифами.
• Планируйте поездку. Для дальних маршрутов рассчитывайте сумму проезда заранее.
• Проверяйте состояние дороги. Если трасса платная, но в плохом состоянии – отправляйте жалобу через «Дію» или горячую линию Укравтодора.
• Сохраняйте квитанции. Это поможет в случае спорных ситуаций.

Украинский контекст

Проект Ковель – Ягодин имеет стратегическое значение, ведь соединяет Украину с ЕС. По данным Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры, более 30% экспорта идет именно по этому направлению.