Categories: Новости

Porsche заблокировал свои автомобили в России: сотни машин в мгновение ока превратились в «кирпичи»

В России массово остановились автомобили Porsche. Машины премиум-класса просто отказываются заводиться, сообщает ГОРДОН со ссылкой на российские СМИ. По данным местных дилеров, первые обращения начали поступать еще 28 ноября, а теперь таких случаев сотни. Больше всего жалоб — в Москве, Санкт-Петербурге и Краснодаре.

«Авто не реагирует на ключ, все выглядит как мертвое. Сигнализация мигает, но стартер молчит», — рассказал владелец Porsche Cayenne из Москвы местному СМИ.

В сервисах говорят: причина в сбоях заводской сигнализации или в телематическом модуле, который работает через спутник. Если система «не видит» сервер, она блокирует запуск двигателя. Инженер сервисного центра «Рольф» Юлия Трушкова объяснила, что отключение связи может затронуть любую модель с двигателем внутреннего сгорания.

«Обойти блокировку возможно только через разборку сигнализации или полное отключение питания. Владельцы оставляют авто в сервисе, потому что сами этого сделать не могут», — сказала она.

Некоторые водители уже нашли временный выход: выключают аккумулятор на 10 часов, после чего электроника сбрасывает ошибки. Но это работает не всегда. Часть машин везут эвакуаторами, ведь без диагностики запустить их невозможно.

Специалисты подозревают, что сбой мог быть вызван действиями компании-производителя. Porsche официально ушла с российского рынка после начала полномасштабного вторжения страны-агрессора в Украину, но автомобили продолжали попадать в страну через «параллельный импорт». Такие машины не имеют прямой техподдержки, а их серверы работают за пределами РФ.

Автожурналист из Праги Ондржей Хрубец отметил, что это ожидаемый результат изоляции:

«Современный автомобиль — это компьютер на колесах. Если лишить его доступа к обновлениям и связи, оно становится просто металлом. Россияне любят рассказывать о загнивающем Западе, так пусть ездят на своих Lada».

Украинский контекст

В Украине такие случаи маловероятны. Официальные дилеры Porsche работают под контролем европейского офиса, а все телематические модули обслуживаются через защищенные каналы. Украинские владельцы не сообщали о подобных сбоях.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026