Toyota решила не спешить с новым поколением Corolla. Как пишет Motor.es, вместо этого японцы обновили актуальную модель минимально, сделав ставку на стабильность и доверие. Несмотря на семь лет на рынке, компактный хэтчбек остается одним из самых популярных в мире.
Компания подтвердила, что десятое поколение Corolla, дебютировавшее еще в 2019 году, останется в производстве как минимум до 2027 года. Поэтому вместо глубокой модернизации модель получила косметические изменения.
Для кузова добавили два новых оттенка – матовый серый Onix и серый Tormenta, а спортивная версия GR Sport теперь имеет крышу черного цвета. В салоне появилась новая ткань Samara, изготовленная из переработанных материалов. Она мягкая на ощупь, но более устойчива к износу. Рулевое колесо и рычаг коробки передач теперь обтянуты искусственной кожей.
Никаких изменений в дизайне или мультимедиа нет: экран на 10,5 дюйма, цифровая панель на 12,3 дюйма и беспроводные обновления остались без изменений.
Как объясняет инженер Toyota Кендзи Мори, Corolla имеет все, чтобы оставаться лидером. Мы совершенствуем только то, что действительно нужно, не трогая главное – надежность и экономию.
Под капотом остались два гибрида пятого поколения. Базовый 1,8-литровый двигатель развивает 140 л.с. и потребляет 4,4 л/100 км. Более мощный 2,0-литровый вариант имеет 178 л.с., при этом расходует всего 4,7 л/100 км. Обе системы оснащены самозаряжающейся гибридной установкой, не требующей подключения к сети.
Продажи обновленной Corolla стартуют в Европе уже в начале 2026 года. Цены объявят в ближайшие недели, но ожидается, что базовая версия останется в пределах 1,2–1,3 млн грн (примерно 29–31 тыс. долларов).
В Украине Corolla остается самой популярной моделью Toyota. Обновление 2026 года вряд ли повлияет на эту динамику – наоборот, с учетом курса и стабильного спроса, Corolla имеет все шансы остаться бестселлером среди гибридов.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…