Правительство Германии смогло убедить Евросоюз отказаться от своего плана о полном запрете автомобилей с ДВС в пределах содружества после 2025 года, пишет Carscoops. Смягчение требований к автопроизводителям лично поддерживал канцлер ФРГ Фридрих Мерц, который написал письмо председателю Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен, в котором просил Брюссель разрешить производство и продажу бензиновых и дизельных автомобилей даже через 10 лет.
По словам еврокомиссара Апостолоса Цицикостаса, в ЕС восприняли инициативу Германии «очень хорошо», поскольку блок хочет поддержать европейскую промышленность, несмотря на попытки улучшить экологические показатели.
Сейчас в Брюсселе размышляют над компромиссным решением, которым может стать использование низкоуглеродных и синтетических видов топлива. В настоящее время Porsche активно привлекает инвестиции в производство э-топлива, а BMW работает над новыми двигателями, работающими на растительном масле.
Поскольку Украина активно движется в ЕС, а большинство новых и подержанных машин импортируется из Европы, эта дискуссия тоже имеет большое значение. Пока украинцы не слишком охотно покупают электрокары, хотя их доля постепенно растет.
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…