Правительство Германии смогло убедить Евросоюз отказаться от своего плана о полном запрете автомобилей с ДВС в пределах содружества после 2025 года, пишет Carscoops. Смягчение требований к автопроизводителям лично поддерживал канцлер ФРГ Фридрих Мерц, который написал письмо председателю Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен, в котором просил Брюссель разрешить производство и продажу бензиновых и дизельных автомобилей даже через 10 лет.
По словам еврокомиссара Апостолоса Цицикостаса, в ЕС восприняли инициативу Германии «очень хорошо», поскольку блок хочет поддержать европейскую промышленность, несмотря на попытки улучшить экологические показатели.
Сейчас в Брюсселе размышляют над компромиссным решением, которым может стать использование низкоуглеродных и синтетических видов топлива. В настоящее время Porsche активно привлекает инвестиции в производство э-топлива, а BMW работает над новыми двигателями, работающими на растительном масле.
Поскольку Украина активно движется в ЕС, а большинство новых и подержанных машин импортируется из Европы, эта дискуссия тоже имеет большое значение. Пока украинцы не слишком охотно покупают электрокары, хотя их доля постепенно растет.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…