Фото: Твоя МАШИНА
Владельцы автомобилей концерна General Motors, выпущенных в начале 2000-х, иногда могут замечать, что что-то стучит в их руле. Многие думают, что речь идет о неисправности, и сразу мчатся на сервис. Однако, как пишет Motor1, скорее всего проблема не в какой-то поломке.
Механик Эндрю Паркер из автосервиса Whistlers Auto Repair у себя в TikTok объяснил, что с такой неприятностью сталкиваются многие владельцы старых Chevrolet.
«Пересыхает рулевая колонка. Просто прокачайте ее, немного двигая промежуточный вал вперед-назад. Этого обычно достаточно, чтобы смазка разошлась по системе равномерно и стук прекратился», — говорит он.
По словам специалиста, подобная конструктивная особенность встречается у автомобилей GM 1999-2006 годов выпуска. Телескопический вал рулевого управления из-за своей конструкции со временем теряет смазку. Паркер напомнил, что в начале 00-х GM даже публиковала технические бюллетени (TSB 01-02-32-001 и TSB 05-02-32-004), в которых советовала владельцам смазывать или заменять деталь.
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…
Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…