Американский автопроизводитель Ford больше не намерен оставаться «массовым» брендом. Глава компании Джим Фарли признался, что бренд больше не способен конкурировать в производстве доступных автомобилей с такими конкурентами, как Toyota и Hyundai. Как пишет Carscoops, Ford планирует переориентироваться на производство прибыльных пикапов и спортивных автомобилей.
Фарли подчеркнул, что компания долго пыталась оставаться в массовом сегменте, который был для нее родным много десятилетий. Однако затраты на это оказались непомерно высокими. В конце концов Ford пришлось смириться с новой ролью на рынке и отступить.
С 2018 года бренд постепенно начал избавляться от бюджетных моделей типа Fiesta, Focus, Fusion и Escape. За семь лет продажи автомобилей упали почти на два миллиона экземпляров в год. В то же время прибыль компании благодаря такой оптимизации только выросла.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…