Американский автопроизводитель Ford больше не намерен оставаться «массовым» брендом. Глава компании Джим Фарли признался, что бренд больше не способен конкурировать в производстве доступных автомобилей с такими конкурентами, как Toyota и Hyundai. Как пишет Carscoops, Ford планирует переориентироваться на производство прибыльных пикапов и спортивных автомобилей.
Фарли подчеркнул, что компания долго пыталась оставаться в массовом сегменте, который был для нее родным много десятилетий. Однако затраты на это оказались непомерно высокими. В конце концов Ford пришлось смириться с новой ролью на рынке и отступить.
С 2018 года бренд постепенно начал избавляться от бюджетных моделей типа Fiesta, Focus, Fusion и Escape. За семь лет продажи автомобилей упали почти на два миллиона экземпляров в год. В то же время прибыль компании благодаря такой оптимизации только выросла.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…