Глобальный автомобильный рынок переживает титанические изменения. Как сообщает агентство Nikkei, китайские автопроизводители впервые в истории опередили по темпам продаж японских конкурентов, реализовав в 2025 году на 2 млн больше автомобилей. Таким образом Китай завоевал лидерство в мировой автомобильной индустрии.
Локомотивом стремительного роста роли китайского автопрома в глобальной структуре продаж стали электромобили и гибриды. Их доля на внутреннем рынке Китая достигла 60%. Самый быстрый рост демонстрируют бренды BYD, Chery, Geely и GWM. Они проводят активную экспансию не только в Юго-Восточной Азии, но и в Латинской Америке и Европе. Повышенные пошлины на китайскую автопродукцию, введенные в ЕС и США, не смогли помешать спросу на нее. Только в Европе китайцы продали за последние 12 месяцев более 2,3 миллиона автомобилей.
Аналитик Ли Фей из Шанхая объясняет:
«Китай получил преимущество над Западом за счет ставки на электрификацию и жесткого контроля производственных цепочек».
Японские производители опасаются стремительного перехода на электричество и внедряют соответствующие технологии постепенно. Китайцы же не боятся рисковать, поэтому имеют преимущество как в регионе, так и в мире в целом.
В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…
Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…
Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…
В 2026 году автогражданка в Украине фактически перешла в полностью электронный формат — юридически важная…
Подборка 5 дизельных кроссоверов, имеющих реальный потенциал дойти до 500 000 км без капремонта двигателя…
Три ситуации, когда у водителя есть только 10 дней на обращение в сервисный центр МВД:…