Бензин в Украине может подешеветь до 80 грн/л уже к концу ноября: прогноз эксперта

В Украине в ближайшие недели ожидается дальнейшее снижение цен на бензин. Если нынешняя тенденция на оптовом рынке сохранится, в течение 2–3 недель стоимость топлива на АЗС может опуститься примерно до 80 грн/л, а впоследствии — и ниже. В то же время дизельное топливо также имеет предпосылки для удешевления, тогда как автомобильный газ продолжает дорожать.

Такой прогноз озвучил директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн, сообщил «Интерфакс-Украина». По его словам, оптовые цены на бензин резко снизились: всего за один день стоимость литра упала на 10 грн — до 74,70 грн. Текущие таможенные цены, по оценке эксперта, составляют 65–66 грн/л.

Снижение уже начало отражаться на розничном рынке. Национальные сети АЗС снизили цены примерно на 1 грн/л, а региональные операторы начали пересматривать стоимость топлива еще раньше.

Куюн отмечает, что при условии сохранения нынешних закупочных цен средняя стоимость бензина, которая сейчас составляет около 88 грн/л, в течение ближайших двух-трех недель может снизиться до 80 грн/л и продолжить падение.

Подешевеет ли дизель до 100 грн за литр

Положительные предпосылки для снижения цен есть и на рынке дизельного топлива. По прогнозу директора «А-95», к концу ноября его стоимость на украинских АЗС может опуститься ниже 100 грн/л.

Однако ситуация с дизелем остается менее предсказуемой. На нее влияют как внешние рыночные факторы, так и внутренний спрос.

В частности, в октябре в Украине ощущался дефицит топлива. Из-за этого импорт дизеля и бензина автомобильными цистернами, которые являются одним из самых дорогих способов доставки, превысил 105 тыс. тонн. По словам Куюна, это самый высокий показатель с осени 2023 года, когда украинский топливный рынок еще адаптировался к новой системе поставок после начала полномасштабной войны.

Прогнозировать ноябрьскую динамику сложно из-за разнонаправленных факторов. С одной стороны, спрос со стороны металлургической и аграрной отраслей ослаб. С другой — растет потребление топлива для генераторов и формируются запасы. Дополнительное влияние окажут ситуация на Ближнем Востоке и изменения мировых цен на нефть и нефтепродукты.

Как изменились цены на АЗС в Украине

По результатам мониторинга сетей АЗС, который проводит «Энергореформа», по состоянию на 12 ноября бензин подешевел по сравнению с 26 октября. В зависимости от сети и марки топлива снижение составило примерно 2–3 грн/л.

Дизель преимущественно остался на уровне конца октября или подешевел примерно на 1 грн/л. В то же время автомобильный газ существенно прибавил в цене — в разных сетях его стоимость выросла на 6–8 грн/л.

Средние цены на топливо в отдельных сетях АЗС по состоянию на 12 ноября 2026 года:

• UKRNAFTA: бензин А-95 — 86,90 грн/л, премиальный А-95 — 89,90 грн/л, дизель — 102,90 грн/л, автогаз — 60,90 грн/л.
• UPG: бензин А-95 — 86,90 грн/л, премиальный А-95 — 89,90 грн/л, дизель — 101,90 грн/л, автогаз — 60,90 грн/л.
• OKKO: бензин А-95 — 90,90 грн/л, премиальный А-95 — 93,90 грн/л, дизель — 105,90 грн/л, автогаз — 63,90 грн/л.
• WOG: бензин А-95 — 90,90 грн/л, премиальный А-95 — 93,90 грн/л, дизель — 105,90 грн/л, автогаз — 63,50 грн/л.
• SOCAR: бензин А-95 — 91,90 грн/л, премиальный А-95 — 94,90 грн/л, дизель — 106 грн/л, автогаз — 62,90 грн/л.

Автогаз продолжает дорожать

В отличие от бензина, автомобильный газ пока не демонстрирует признаков удешевления. В начале ноября консалтинговая группа «А-95» прогнозировала дальнейший рост его розничной стоимости из-за дефицита сжиженного газа на мировом рынке и логистических проблем.

По оценкам экспертов, во второй половине ноября в отдельных сетях АЗС цена автогаза может достигнуть 66 грн/л. Такой сценарий связан с высокой стоимостью предложений импортного ресурса.

Таким образом, в ближайшие недели украинские водители могут увидеть разную динамику цен в зависимости от вида топлива: бензин имеет потенциал для заметного удешевления, дизель может опуститься ниже 100 грн/л, а автогаз, наоборот, рискует продолжить дорожать. В то же время прогнозы по бензину и дизелю зависят от того, сохранится ли нынешняя ситуация на оптовом и внешнем рынках.