Москвич, который прозвали Буратино, считается самым редким советским автомобилем. В 50-е годы купить Москвич 400 было крайне сложно, и до наших дней дошли лишь единицы, сообщает «Твоя МАШИНА».
Версии 400-422 и 401-422 использовались Министерством связи СССР, поэтому бережно с автомобилями не обращались. В итоге они почти полностью исчезли, хотя несколько экземпляров пережили суровые времена. Один из них сейчас продается.
Этот Москвич Буратино 401–422 1954 года проехал 78 тыс. км и оборудован родным агрегатом — 1,1-литровым двигателем на 26 л.с. и 3-ступенчатой механикой. Продает раритет московская компания Royal Motors за 1 млн гривен.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…