Компания Hyundai поделилась причиной массового возгорания электромобилей Kona Electric. Комиссия Министерства транспорта Южной Кореи заявила, что пожары происходят из-за неисправных батарей LG Chem, передает «Твоя МАШИНА».
Эксперты установили, что к возгоранию приводит загнутый анодный язычок на тяговой батарее.
По словам Минтранса, из-за заводского брака контакты литий-ионного аккумулятора замыкались, что с некоторой вероятностью вызывало возгорание. Все бракованные батареи выпущены на фабрике LG Chem в Нанкине.
Представители поставщика батарей LG Chem отказываются признавать вину и заявляют, что пока не ознакомлены с результатами исследования. Производители говорят, что в ходе тестов воспроизвести возгорание не удалось, а пожары вызваны неисправностями в работе управляющего софта, разработанного Hyundai для быстрой зарядки.
Компания Hyundai собирается заменить батареи на всех электрокарах в группе риска. В отзывную кампанию обеими сторонами будет вложено около миллиарда долларов.
Инцидент испортил отношения между Hyundai и LG Chem. Теперь в электромобилях Hyundai будут использованы батареи SK Innovation и CATL.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…