Porsche и Siemens Energy продолжают разрабатывать технологию промышленного производства синтетических видов климатически нейтрального топлива (eFuels). Оно будет использоваться в ДВС без какой-либо их модификации, передает «Твоя МАШИНА».
Разработчики говорят, что теоретически это позволит дольше эксплуатировать ДВС и меньше вредить природе.
Первый завод eFuels появится в провинции Магальянес (Чили), так как там ветряки дают экологически чистую энергию. Эта энергия тратится на расщепление воды на водород и кислород, извлечение из воздуха углекислого газа и других вредных веществ. В свою очередь, из выделенного водорода и очищенного воздуха получают метанол.
То есть, в eFuels в 3-4 раза меньше компонентов, чем в обычном топливе. Таким образом, при сгорании будет выделяться гораздо меньше вредных веществ.
С учётом техпроцесса и доставки eFuels до колонок выбросы CO2 можно сократить на 85%.
По плану в 2022 году завод должен выработать 130 тыс. литров синтетического топлива. Испытывать его будут на спорткарах.
Компании подсчитали, что двигатели на eFuels станут мощнее, так как не будет необходимости в сложной системе нейтрализации отработавших газов.
В Дании случился дерзкий случай угона автомобиля прямо из автосалона Bilhuset Silkeborg. Злоумышленник, представившись потенциальным…
Чтобы автомобиль потреблял горючее в пределах, заявленных производителем, важно поддерживать его техническое состояние в порядке.…
На одной из улиц Днепра произошел настоящий курьез: на автовозе рядом с двумя подготовленными для…
Украинских водителей и перевозчиков предупреждают о временных трудностях на одном из популярных пунктов пропуска —…
Несмотря на постоянные разговоры о финансовых трудностях киевского "Динамо", его президент Игорь Суркис, кажется, живет…
В приложении «Дія» появится новая удобная услуга для автовладельцев — возможность заменить свидетельство о регистрации…
