Модель Lynk & Co 02 представили 3 года назад как «приподнятый» хэтчбек Golf с двигателями мощностью 190 л.с. Технически он повторил Volvo XC40, так как получил те же результаты по платформе и трансмиссии. Однако с EGA идет самая мощная версия модели, для которой производитель отказался от имиджа кроссовера. Она получила название Lynk & Co 02 Hatchback, сообщает «Твоя МАШИНА».
У китайского бренда есть опыт работы с «надутыми» моделями. В 2019 году модельный ряд пополнился полноприводным седаном Lynk & Co 03+. У нового хэтчбека нет полного привода, но под капотом такой же 2,0-литровый турбомотор Drive-E мощностью 254 л.с. с 350 Нм. Он идет с «автоматом» Aisin.
Внешне новинка отличается от базовой версии пластиковыми элементами и агрессивным дизайном бамперов. Количество выхлопных патрубков увеличилось до четырех. Также перенастроили подвеску — стойки McPherson спереди и многоточечные сзади, а клиренс уменьшили.
Разгон до сотни занимает 6,2 секунды, то есть на 0,3 секунды больше, чем у седана 03+. Но в то же время результат близок к нынешнему Volkswagen Golf GTI мощностью 245 л.с. Однако отсутствует информация о максимальной скорости и интерьере автомобиля.
В продажу Lynk & Co 02 Hatchback поступит летом. Сначала машина будет только на рынке Китая.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…