Украинец из Кропивницкого сделал из раритетного «Запорожца» настоящий электрокар, передает «Твоя МАШИНА».
Сначала умелец установил на 52-летний ЗАЗ-965 самодельный двигатель, а батарею сделал из части тягового аккумулятора от Nissan Leaf. Были задействованы 9 модулей по 3,9 кВтч. Так, запас хода достиг 55 км в теплое время года и 30 км при включенном обогревателе.
Однако спустя несколько лет автору показалось этого недостаточным, и он решил добавить динамики. Попробовав несколько вариантов, умелец остановился на двигателе от Nissan Leaf. Его автолюбитель дополнил тяговым контроллером собственного производства на основе блока от Chevrolet Volt, в результате чего мощность составила 200 кВт.
Для максимального крутящего момента украинец установил широкие колеса большого диаметра, ради чего пришлось переделать заднюю подвеску и увеличить диаметр колесных арок.
На тестах машина сумела набрать 100 км/ч за 6,43 секунды. И это при маленькой батарее на 7 кВт. Вместо нее планируется поставить аккумулятор на 400 кВтч, который даст двигателю мощность 200 кВт.
Сайлентблоки — важная, но часто незаметная деталь подвески автомобиля. Эти маленькие кольца из резины или…
Увидев в выхлопной трубе нечто похожее на человеческие волосы, многие водители испугаются. Как пишет SlashGear,…
Продажа автомобиля — это не просто сделка, а целая наука. Водители часто допускают ошибки, не…
Прокол шины — ситуация, с которой рано или поздно сталкивается каждый автовладелец. И если это…
Если вы любите путешествовать за границей на автомобиле, то следует заранее убедиться в том, что…
С приходом лета многие украинские автомобилисты в очередной раз задумываются о тонировке окон в своей…
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="372px" width="700px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="394px" width="700px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)