Компания Toyota совершила прорыв в производстве традиционных моторов. Японцы создали двигатель внутреннего сгорания, который вместо обычного топлива потребляет сжатый водород, сообщает «Твоя МАШИНА».
Основой стал бензиновый 1,6-литровый 3-цилиндровый турбомотор, который используется в нынешних машинах производителя. Суть в том, что водород из баллона впрыскивается прямо в двигатель. Такое решение существенно отличается от используемых водородных технологий, где водород нужен для выработки электроэнергии. Это электричество поступает в батареи и затем передается на электромотор.
Главное преимущество ДВС на водороде – это почти полное отсутствие выбросов углекислого газа. Также такой мотор более эффективен, так как водород воспламеняется быстрее, чем бензин или дизель.
В компании считают, что машины на водороде смогут стать альтернативой для тех, кому не подходят электромобили.
Первой машиной, которая получит новую силовую установку, станет гоночный хетч Toyota Corolla Sport, который примет участие в гонках Super Taikyu Series 2021. До серийных моделей технология дойдет, скорее всего, только через несколько лет.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…