Компания Dacia планирует вывести на рынок несколько новинок. Недавно были опубликованы рендеры одной из них, передает «Твоя МАШИНА».
Три модели будут представлены к 2025 году, первая из которых выйдет в следующем году в виде «старшего брата» внедорожника Duster под названием Bigster. Новинка выведет бюджетный бренд на более высокий уровень, но главный принцип компании будет сохранен — удовлетворению потребностей экономных покупателей новых машин.
Также Bigster станет еще одним шагом к ребрендингу компании. Это будет один из первых автомобилей Daciа, который получит новый логотип марки.
Также важным решением компании стало использование для всех моделей универсальной платформы CMF-B.
Что касается Bigster, концепт машины показали в начале года. Сейчас можно посмотреть на эксклюзивные изображения серийной модели, которую представят в 2022 году. Длина новинки составит 4600 мм, что примерно сравнимо с Land Rover Discovery Sport и VW Tiguan. Цена Bigster при этом будет на порядок ниже, примерно как у T-Roc.
Новинке обещали просторный салон, но непонятно, будет ли он предназначен для семи людей.
Список силовых агрегатов будет широким. Скорее всего, он начнется с TCe 90 с турбонаддувом, также не исключено появление 1,3-литрового 4-цилиндрового агрегата TCe 130 мощностью 128 л.с.
Также от компании был намек, что Bigster будет доступен с трансмиссией BiFuel, работающей на бензине. Но возможно появление гибридных версий тоже. Речь идет о гибридном силовом агрегате Clio E-Tech на 138 л.с. Также есть информация о разработке новой гибридной трансмиссии специально для внедорожников. В ней будет использоваться 1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью до 200 л.с.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…