Сразу шесть дорог в Украине хотят передать инвесторам на строительство и содержание. Впоследствии эти пути могут стать современными автомобильными магистралями.
Интересно, что проезд новыми автобанами не будет платным для украинцев. Впрочем, на самом деле за содержание этих дорог будут платить в виде налогов все наши соотечественники, но сначала деньги компенсируют из средств Дорожного фонда.
Итак, автобанами могут стать такие пути:
Харьков — Днепр — Запорожье (M-29, M-04, M-18);
Борисполь — Полтава (М-03);
Херсон — Николаев (М-14);
Киев — Житомир — Ровно (М-06);
Ягодин — Ковель — Луцк (М-07, М-19);
Днепр — Кривой Рог — Николаев (M-04 H11).
Эти дороги выбрали из-за того, что на них высокая интенсивность движения, и как следствие — значительный износ дорожного полотна.
Как сообщил директор ГП «ГосдорНИИ» Артем Безуглый, на вышеупомянутых дорогах инвесторы проведут ремонтные работы, а деньги им компенсируют в течение 20-25 лет.
Автоматическая коробка передач для многих украинских водителей — одна из главных статей риска при покупке…
Первый день работы патрульных автомобилей-«Фантомов» в Киеве и Киевской области завершился 810 постановлениями о штрафах.…
С 31 августа 2026 года на дорогах Киева и Киевской области начали работать первые три…
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…