Сразу шесть дорог в Украине хотят передать инвесторам на строительство и содержание. Впоследствии эти пути могут стать современными автомобильными магистралями.
Интересно, что проезд новыми автобанами не будет платным для украинцев. Впрочем, на самом деле за содержание этих дорог будут платить в виде налогов все наши соотечественники, но сначала деньги компенсируют из средств Дорожного фонда.
Итак, автобанами могут стать такие пути:
Харьков — Днепр — Запорожье (M-29, M-04, M-18);
Борисполь — Полтава (М-03);
Херсон — Николаев (М-14);
Киев — Житомир — Ровно (М-06);
Ягодин — Ковель — Луцк (М-07, М-19);
Днепр — Кривой Рог — Николаев (M-04 H11).
Эти дороги выбрали из-за того, что на них высокая интенсивность движения, и как следствие — значительный износ дорожного полотна.
Как сообщил директор ГП «ГосдорНИИ» Артем Безуглый, на вышеупомянутых дорогах инвесторы проведут ремонтные работы, а деньги им компенсируют в течение 20-25 лет.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…