Министерство инфраструктуры Украины намерено передать частным инвесторам шесть автомагистралей.
Речь идет о дорогах:
— Харьков — Днепр — Запорожье;
— маршрут из Борисполя в Полтаву;
— Херсон — Николаев;
— Киев — Житомир — Ровно;
— Ягодин — Ковель — Луцк;
— Днепр — Кривой Рог — Николаев.
Это дороги, которые соединяют Украину с другими странами. Согласно плану Министерства инфраструктуры, инвесторам будет предоставлен участок дороги, на котором им придется прокладывать маршрут за свой счет, а взамен иметь возможность контролировать всю инфраструктуру в пределах своего участка.
Плата за пользование такими дорогами составит 77 гривен за 100 км.
Однако главный редактор портала «Волна» Юрий Романенко отметил подводные камни этой затеи.
«Вот, вот еще одна монополия с нуля. Какие-то инвесторы сидят на оживленных магистралях, которые были отремонтированы за счет государства и начинают зарабатывать деньги, устанавливая пропускные пункты. В результате поездка в Луцк из Киева вдоль Житомира подорожает на 250 гривен. В обе стороны по 500 «, — написал он.
По его мнению, платное использование дорог является «кормушкой для ближайших», поскольку они будут восстановлены в рамках «Большого строительства».
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…