Министерство инфраструктуры Украины намерено передать частным инвесторам шесть автомагистралей.
Речь идет о дорогах:
— Харьков — Днепр — Запорожье;
— маршрут из Борисполя в Полтаву;
— Херсон — Николаев;
— Киев — Житомир — Ровно;
— Ягодин — Ковель — Луцк;
— Днепр — Кривой Рог — Николаев.
Это дороги, которые соединяют Украину с другими странами. Согласно плану Министерства инфраструктуры, инвесторам будет предоставлен участок дороги, на котором им придется прокладывать маршрут за свой счет, а взамен иметь возможность контролировать всю инфраструктуру в пределах своего участка.
Плата за пользование такими дорогами составит 77 гривен за 100 км.
Однако главный редактор портала «Волна» Юрий Романенко отметил подводные камни этой затеи.
«Вот, вот еще одна монополия с нуля. Какие-то инвесторы сидят на оживленных магистралях, которые были отремонтированы за счет государства и начинают зарабатывать деньги, устанавливая пропускные пункты. В результате поездка в Луцк из Киева вдоль Житомира подорожает на 250 гривен. В обе стороны по 500 «, — написал он.
По его мнению, платное использование дорог является «кормушкой для ближайших», поскольку они будут восстановлены в рамках «Большого строительства».
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…