Регламент ТО создается под каждую конкретную модель автомобиля. В среднем интервал составляет от 10 до 20000 км. Нужно заблаговременно менять тормозные колодки, моторное масло и фильтра.
Производители смазочных материалов говорят, что моторное масло способно выдерживать пробег до 23000 км, но в регламенте указывается цифра в 15000 км., но также в расчет нужно брать условия эксплуатации и особенности машины.
Автомобили с турбомоторами нужно обслуживать чаще чем в 15000 километров или же производить замену масла раз в год, даже если вы не проехали указанный километраж.
Кроме того, необходимо отметить, что езда в городе и по трассам влияет на автомобиль по-разному, поэтому при использовании машины по пробкам нагрузка увеличивается, а значит нужно чаще производить замену моторного масла.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…